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第233章 又白忙了（第1页）

关掉通讯界面，陆星野长舒一口气，脸上重新露出笑容：“搞定！材料够，测试方法也有了。伊芙，先不干掉那些BT了，先离开这个BT区，找一个干燥的地面，等到房车表面的水晾干我们就献策一下避难所科技超级反应炉的发电功率。”

“明白！”伊芙的电子合成音再次响起，同时房车的自动驾驶系统开始微调方向，导航屏幕上的路线随之更新。

“Pod，如果测试这种级别发电功率的发电机，需要什么样的电缆？”

Pod的机械音回答道：“根据功率计算公式P=UI，若发电机输出电压为380V三相电，1兆瓦功率对应的相电流约为1520A。考虑到安全载流量、机械强度及散热需求，建议选用YJV22-0.6/1kV-3×400+1×185型号交联聚乙烯绝缘钢带铠装电缆，其在空气中敷设长期允许载流量为420A，需采用4条电缆并联以满足载流量要求；若采用更高电压等级如10kV，则相电流可降至57.7A，选用YJV22-8.7/10kV-3×16型号电缆即可，但需配备相应的高压配电柜及绝缘防护措施。另外，电缆敷设时弯曲半径不应小于20倍电缆外径，接头处需使用铜铝过渡端子并做防水处理，接地电阻应控制在4欧姆以下。”

“这也太复杂了……”陆星野嘀咕了一声，“那具体需要的材料和制造工艺是什么啊？”

Pod继续解释道：“以YJV22-0.6/1kV-3×400+1×185型号为例，其核心材料包括高纯度电解铜作为导体，需经过连铸连轧制成Φ8mm杆材，再经多头拉丝机拉制成0.25mm的细铜丝，通过正规绞合工艺形成截面积400mm2的导电线芯，确保直流电阻≤0.047Ω/km；绝缘层采用北欧化工LF4401牌号的交联聚乙烯（XLPE）颗粒，在120℃、2.0MPa的条件下通过三层共挤机头挤包，厚度需达到12.0mm±0.5mm，并经γ射线辐照交联或硅烷温水交联工艺处理，使绝缘电阻≥1000MΩ·km；内护套选用HDPE高密度聚乙烯，挤出温度控制在180-200℃；铠装层为0.8mm厚的Q235冷轧钢带，采用双层间隙绕包，搭盖率≥15%；外护套则是耐候型黑色PE料，添加2.5%炭黑以抵抗紫外线老化。制造过程中需严格控制拉丝润滑液浓度、挤出机螺杆转速及钢带绕包张力。”

“好复杂……”陆星野揉了揉发胀的太阳穴，感觉脑子里是一团乱麻。“不行不行，我感觉我搞不定。问一问小姨父有没有什么办法。”

【还我爷爷】：小姨父。我被输电线难住了，这个兆瓦级别的输电线也太难制造了吧。痛死也就算了，绝缘层那个什么聚乙烯也太复杂了，你有什么对应方案吗？

【杨白劳】：小野你这孩子，搞兆瓦级电缆制造肯定不现实啊！你们又不是开电缆厂的，哪来那些专业设备和材料？听我的，别自己琢磨造电缆了，风险高还费劲。你们房车不是有那个能转化闪电能量的铁铬合金板吗？那玩意儿既然能当大功率负载，本身就是极好的导体材料。你们直接用那个合金板做汇流排，短距离连接发电机和负载，比电缆靠谱多了！汇流排就是扁平的导电排，载流量大，散热也好，你们把合金板裁剪成合适的尺寸和形状，表面打磨干净，连接处用螺栓紧紧压住，再垫上绝缘垫片防止短路就行。至于绝缘，找几块厚实点的环氧树脂板或者你们房车维修时剩下的耐高温绝缘材料，把汇流排隔开固定好，别让它碰到金属车体。记住啊，安全第一！

【还我爷爷】：好复杂，小姨父你可不可以帮我做一个模板啊，我再照着做。

【杨白劳】：我给你画个简易图纸发过去，标清楚汇流排的尺寸、螺栓孔位置和绝缘垫片的厚度，你照着做就行。对了，连接的时候一定要拧紧，拧不紧接触不良会打火的！

【还我爷爷】：好……的吧……

“算了。我觉得还是回机械师那里吧，我觉得他应该有办法，也不用事事都内耗自己，既然他说需要兆瓦级别的电力，也没有提到电缆的事，那他应该就能搞定这个问题。”陆妈劝解道。